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压大小怎么对付长龙·官宣!丰田与比亚迪正式"合体"了,将碾压其它的存在?

2020-01-11 15:50:26

压大小怎么对付长龙·官宣!丰田与比亚迪正式

压大小怎么对付长龙,我们都知道随着科技的发展,新能源汽车未来肯定会成为汽车市场的主力,如今各家车企们都纷纷在电动汽车以及氢能源汽车市场布局,意图在未来的新能源汽车市场占据一席之地,而我国新能源汽车的领军车企比亚迪自然也不会落后。早在7月份的时候就有消息,比亚迪将会与丰田展开合作,最开始我们以为它们只是技术层面的合作,没想到竟然官宣了!

合资品牌成立,以后将是比亚迪丰田?

2019年11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。

可以说这则消息出来后,迪粉们都沸腾了,万众期待的比亚迪丰田就要来了吗?对于新公司的成立,比亚迪高级副总裁廉玉波表示"期待通过此次合作,实现比亚迪在'纯电动车市场的竞争力'、'研发能力'等方面与丰田在'品质'、'安全'等方面强强联合,并根据市场的需要尽快推出受消费者喜爱的纯电动车。"也就是说,我们即将在不久的将来见识到,比亚迪与丰田联手推出的合资纯电动车了..

自主新能源领军者+日系混动"王者"

比亚迪作为中国新能源汽车发展的领军车企,早在2008年推出dm双模汽车,在2009年就推出了纯电动汽车。至今,比亚迪已经拥有了秦、元、宋、唐等王朝系列车型,而面向更广大市场e系列刚刚正式发布,就推出了e1,s2和e2三款车型,在电动车的制作经验上可以说是经验丰富。

同时比亚迪也是全球车企中唯一一家拥有电池、电机、电控及 igbt等电动技术,能够同时制造燃油汽车和电动汽车的车企,在电动车领域可以说是数一数二的存在。

当然,丰田在我们的眼里肯定也不是弱者。虽然丰田在纯电动车领域的涉足比较少,但是丰田汽车专注于油电混合动力汽车和氢燃料电池汽车的研发和制造,在混动汽车领域更是达到了"王者"级别,人们都常说,"混动技术只有两种,一种叫丰田,另一种叫其他。"由此可见丰田在混动技术领域的建树,比亚迪和丰田两家各自居于领先地位的车企合资,又将碰撞出怎样的火花呢?

1+1>2,强强联手无人可挡?

其实,比亚迪与丰田成立合资纯电动公司虽然在意料之外,但也在情理之中。面对着一直与比亚迪势均力敌的特斯拉,比亚迪单凭自身技术实力还无法碾压,新能源销量上也与特斯拉打的有来有往。但如今特斯拉的王牌车型model 3即将迎来国产,比亚迪再不寻求进一步的发展的话,国内市场也将进一步被特斯拉所侵占。

而丰田则是早就有了进军纯电汽车领域的想法,虽然纯电动汽车目前也仅仅只有还未量产的奕泽和c-hr电动,但是近几年来丰田汽车在电动汽车领域的整合工作可谓是兢兢业业,包括在日本打造电动汽车联盟、电子零部件事业部向电装公司集中、与松下成立全面合作的动力电池公司、与subaru在e-tnga平台下共同研发电动汽车等等。我们可以感受到丰田汽车对于纯电动车的想法可以说是非常强烈,就差一个进入市场的时机与全新的定位,而这一点与比亚迪不谋而合。

在中国这个最大的新能源市场上,自主新能源领军者加上日系混动"王者"联合起来的强大实力是毋庸置疑的,不论是对于其他自主新能源品牌来说,还是后来进军新能源市场的其它合资品牌来讲,比亚迪与丰田的联手都将是碾压它们的存在,纯电技术与混动技术的相互参考进步过后,比亚迪丰田的下一代纯电车型或将迎来巨大的进步,而不再是以往那种拼续航、拼内饰的时代,而中国的纯电动车的发展也将进入全新的时代。

小编语

比亚迪和丰田这两家车企,不论是哪一家实力都非常的强,而如今合资成立纯电动车研发公司更是让众多自主新能源车企无法生存。本来因为新能源补贴退坡后就生存艰难的自主新能源车企们,现在变得更加的艰难了,或许国内新能源市场的洗牌将会提前到来。比亚迪和丰田合资的纯电动车,你觉得值得期待吗?还是更喜欢新出的合资电动车?或是自主品牌的纯电动车?

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